[차 둘러보기] Close Look at Hyundai Veloster N (Pre-production)@Hyundai Motor Studio Seoul

현대 벨로 스터 N 님과 함께했습니다 Hyundai Veloster N을 살펴 봅시다

그물망 모양의 라디에이터 그릴 로고 메쉬로 디자인 된 라디에이터 그릴에 N 로고 LED를 적용한 DRL (주간 주 등 등) 이구요 LED DRL (주간 주행 등) 배기 가스 역활을합니다 양쪽에 공기 흡입구 모양의 장식

정당한 표정으로 프론트 립 스포일러에 빨간색 악센트, 그리고 사이드 스커트 도요 사이드 스커트에 N 로고가 음반으로 새게있다

끝에 새겨진 N 로고입니다 조석의 뒷굽은 이제까지 내던졌습니다 뒷문 창이이 수준까지 열립니다 F1 머신의 브레이크 등을 연상케 보조 브레이크 등 아주 스포티 한 모습 이죠

세 번째 브레이크 라이트는 F1 머신의 브레이크 라이트를 생각 나게합니다 매우 스포티 한 표정 해치 속에 N 로고 해치에 또 다른 N 로고 날 디자인의 대구경 테일 파이프가 보이네요

양쪽에 대형 원형 디자인의 꼬리 파이프가 있습니다 리어 디퓨저는 무광 마감입니다 후방 디퓨저는 무광 마감 처리됩니다 리어 스포일러는 카본처럼 '보이는'마감입니다 리어 스포일러의 카본 룩 마무리

해치를 할 때 뒤 유리가 아래에 있습니다 후방 와이퍼 아래의 해치 개폐 스위치 트렁크 공간 깊고 넓은 트렁크 룸 벨소리는 화면에 표시됩니다

울퉁불퉁 한 윈도우 스위치 배치는 Veloster의 독창성을 보여줍니다 전시용은 북미 시장 용 순 '인피니티'오디오 이네요 (한국 시장에서 JBL이 좋습니다) 북미 시장 용 무한대 오디오 (한국 시장 용 JBL) 현재 버튼 모드를 선택하는 중입니다 오른쪽에있는 N 또는 사용자 정의 모드 선택 버튼

드라이브 모드 버튼 좌측의 운전 모드 버튼 터치 스크린으로 N 모드 정보가 없습니다 터치 스크린으로 N 모드로 들어가기 G 포스 디스플레이

G 힘 디스플레이 퍼프먼스 타이머 : 랩타임 기록 장치 성능 타이머 : 랩타임 레코더 엔진, 레브 매칭, e-LSD, 배기음을 커 스텀 세팅 할 수 있습니다 엔진, rev-matching, e-LSD와 배출 노트의 주문의 설정

3 가지 모드가 가능합니다 3 가지 모드의 엔진 설정 레브 – 매치 성향은 4 가지 모드에서부터 있습니다 4 가지 모드로 문자 일치를 재조정합니다 e-LSD는 2 가지 모드 이구요

e-LSD를 2 가지 모드로 설정합니다 배기음은 3 가지 모드에서 설정 가능합니다 3 가지 모드의 배기음 설정 6 단 수동 변속기의 작동 거리 보통의 던지기 기어 레버와 더불어 6 – 속력 수동 변속

후진에 동의합니다 역방향 기어를 사용합니다 배앓이는 더 이상 보지 못합니다 좌석의 등받이는보다 공격적으로 디자인 된 측면 지지대가 필요합니다 감사합니다

고맙습니다