New Mercedes C-Class Sedan AMG Line 2019 Review Interior Exterior

안녕하세요 여러분 오늘 새로운 비디오에 다시 오신 것을 환영합니다 새로운 메르세데스 C 클래스 술집 또는 리무진 당신이 원하는 방식으로 전화를 걸거나 앉으십시오 새로운 자동차 2019이기도합니다

나는 게이 라인입니다 이것은 당신에게 조금 보여주고 싶은 특별한 특별한 디자인입니다 차 내부를 조금만 치면 내부에 들어가서 당신이에 관심이 있다면 여기에 자동차의 놀라운 인테리어는 엔진입니다 엔진 엔진의 약간을 볼 수 있습니다 배터리를 충전하고 싶으면 이미지에 표시되어 있습니다 당신은 또한 여기에 차에 대한 몇 가지 정보가 있으므로 c-class 200이라고 말할 것입니다

4 륜구동 나는 게이 라인입니다 비디오를 일시 중지 할 수 있습니다 이 정보는 가격이 55,000 프랑이며 달러로 동일합니다 약 5 만 유로 그것은이 자동차의 가격입니다 큰 가격이지만 이 차가 제공 할 수있는 것은 예를 들어이 새로운 LED 조명이 그렇게 크지 않습니다 전면 풀 LED 라이트 적응 형 LED 라이트는 밤에 환상적입니다

그들은 화려하다 당신은 또한 그들이 다른 트래픽을 장님 수 없다는 것을 볼 수 있습니다 참가자는 당신이 아무것도 할 필요가 없습니다 빛을 열면 그는 할 것입니다 이 전면 범퍼의 전면에 6 개의 주차 센서가 있습니다 더 나은 공기 역학을 위해 여기에서 볼 수있는 환상적인 것처럼 보입니다 공기가 차 주위를 돌아 다니도록 도와주고 더 나은 차를 위해 소비와 여기에 범퍼는 전면과 슈퍼 멋져 보인다 전면 디자인이 좋아 보이는 그릴 요즘 완전히 새로운 메드 서비스에서 찾을 수있는이 프론트 그릴 또한 더 큰 것의 G le e에서 당신은 큰 것의 뒤에 동일한 현실을 가지고 있습니다 이 로고에 적응 형 크루즈 컨트롤 및 버전에 대한 방향타가 있다고 가정 해 봅시다 이 종류의 안전 시스템을 깨뜨리고 카메라와 카메라를 연결했습니다 차선 지원 및 교통 표지 및 많은 안전 정보 이유 시스템에는 아름다운 클래식 라인에 대한 아름다운 라인이 있습니다

당신은 Mentalist에서 거의 항상 여기에서이 두 가지를 사용합니다 자동차와 같은 색상의 플라스틱을 사용하면 쉽게 바꿀 수 있습니다 이 거울을 긁으면 모든 c 클래스와 클래스에서 발견됩니다 2019 년에는 동일한 조명으로 LED 조명이있어 바닥을 비 춥니 다 우리가 여기있는 거울의 사각 지대 그들은 다른 쪽에서와 같이 크롬 디자인을 윗면에 넣지 않습니다 c-class 비디오로 내 채널을 확인하여 내가 말하는 내용을 확인할 수 있습니다 창문 가장자리 주위를 깔끔하게 다시 선택하면이 검은 색을 넣을 수 있습니다

광택있는 플라스틱 나는 모든 자동차와 mochilas에 요즘 점점 그것을보고 2019 년에 거의 모든 차량에 장착하기로 결정했습니다 이전 모델과의 차이점이지만 여전히 멋지다 잘 행동하십시오 2019 년에는 그렇게 말할 수 있습니다 그래서 너무 오래되지 않았습니다

아름다운 내부자 '그들은 뒤에 차에 잘 맞는 것 같습니다 뒤쪽에있는 6 개의 주차 센서도 있습니다 공기 역학을 위해 너무 많은 도움이되지 않는 것처럼 보이는 멋진 디자인 자동차의 모습은 자동차를 훨씬 더 스포츠로 만들어줍니다 아래로 내려가 공기의 마찰을 높이기 위해 차를 조금 도와주십시오 공기와 함께 공기 흡입구는 배기 파이프 모양을해야 할 일이있는 것처럼 보입니다 또한 아주 좋고 차의 뒷부분은 인슐린 크롬 라인이 좋습니다 번호판에 후면 카메라 LED 조명이 있습니다

뒷면의 아름다운 LED는 아주 멋지고 고급 스럽지만 유리 안에는 붉은 빛이 있습니다 여기에 트렁크를 아주 쉽게 열면 빛 반사기가 있음을 알 수 있습니다 거기와 트렁크 그것은 그들 때문에 너무 크지 않은 새로운 종류의 아기입니다 여기에 있지만 실제로는 조금 큽니다 내가 생각하는 A- 클래스보다 기억이 안 나지만 술집 차를위한 차를 위해 그것은 종류의 좋습니다 그래서 당신은에 많은 공간이 있습니다 오른쪽에있는 의료용 키트를 위해 여기 왼쪽 공간 안에는 전혀 불평하지 않는 거대한 종류가 있습니다 물건을 넣을 공간이 충분하지 않아서 휴대 할 수는 없지만 술집 차를위한 거대한 공간이 여기에 있습니다 여기에는 수리 키트가 있습니다 바닥 아래의 거대한 공간도 아니지만 괜찮습니다

알았어 공간이 꽤 괜찮아 미니어처 입구와 같은 C 클래스의 오래된 이미지도 유리 차 에이 큰 입구는 또한 중간 부분 만 바보 당신이 스키를 가지고 있고 여전히 두 명의 승객이 다시 평평하고 완전히 평평한 바닥이 없어서 아주 쉽게 할 수 있습니다 그러나 그것은 거의 평평합니다 그것은 단지 약간의 마루 코르크입니다 그러나 그것은 꽤입니다 차갑게도이 문을 열어 보자 사이드 카 다음 나는 당신에게 더 잘 보여줄 수 있습니다 여기 창문입니다 그들은 창의력이 뛰어나 창의력이 뛰어납니다

어디에서나 찾을 수 없을 것 같아요 여기서 플라스틱을 찾을 수있는 곳은 스피커입니다 검은 색이지만 똑같습니다 멋진 디자인 거의 모든 문에 가죽 손잡이가 멋지게 보입니다 버튼이 정말 멋지다 팔걸이에 가죽을 깔아주세요 가죽은 없지만 부드럽습니다 고무 같은 재료는 매우 부드럽기 때문에 플라스틱이 없습니다

여기 아래에 그대로 두는 선택을 알고 근데 여기 가죽이 대부분 옆에 있다는 사실이 마음에 듭니다 차를 여기에 축복했습니다 그들은 가죽을 넣어 승객에게 매우 좋습니다 그들은 매우 편안하고 이것은 좋습니다 나는 그것을 좋아합니다 나는 또한이 좌석을 좋아합니다 우리는 중간 부분에 Alcantara를 가지고 있습니다 그들은 긴 여행을 편안하게하는 것이 확실하지 않지만 나는 부드럽습니다 나는 그들이이 모양에 많은 킬로미터를 운전하지 않은 확실하지 않다 생각 컵 홀더와 놓을 공간이있는 중앙 팔걸이 거기에 몇 가지 물건이 뒤에이 장소도 꽤 좋다 우정에 그것은 플라스틱 고무가 아닌 고무로되어있어보다 플라스틱 저장 중간에 큰 발걸음이 새로운 공기 통풍구는 이미 당신을 배출 그들이 매우 귀엽다는 것을 알고 여기 아래에 공간에 12 볼트 포트가 있습니다 담배를 피울 수있는 곳 요즘 카펫 안에서 담배를 피우는 것이 좋습니다 많은 사람들이 차 안에서 담배를 피우는 것은 담배를 피우지 않는 것이 좋습니다 차 안에는 이미 보여 드린 차를 여는 손잡이가 있습니다 다른 쪽은 그냥 운전 위치에 좌석을 넣고 싶습니다 여기에 전기 좌석이 있지만 내 내 나는 정말 많은 것을보고 감동했습니다 이 부분을 수동으로 조정합니다 내 놀람은 내가 원하는 모든 위치에서 좌석을 조정할 수 있다는 것을 알았을 때였 다 전기적으로 그러나 나는 앞이나 뒤로 가고 싶을 때 수동으로해야합니다 여기에 전동식 앉는 버튼을 찾아서 좌석을 찾지 못하고 내려 가야하므로 다시 봐야합니다 이해가 안 돼요 그러면 여기 전기 버튼이 그냥 높이와 길이지만 좌석 앞이나 뒤로 가고 싶다면 수동으로 사용해야하지만 여기에 수동으로있어 매우 흥미 롭습니다

그들은 당신이 전기 조절 좌석이있는 문에 그것을 가지고 있지 않지만 여기에 앞뒤로 슬라이드하고 싶을 때는 그대로 사용해야합니다 운전 위치와 나는 뒤에 얼마나 많은 공간을 보여주기 위해 가고 싶습니다 무릎을 꿇고 무릎을 꿇어 어쨌든 문을 닫고 내 무릎의 공간은 엄청납니다 만약 내가 여기 차를 운전하는 차 안에서 나 자신에게 내 머리에도 전혀 문제가 없다 그래, 내가 뒤에 조금 가면 거기에 두 손가락이 많지 않을거야 하지만 키가 큰 사람이라면 차가 지붕에 닿게됩니다 좋은 공기 역학적 디자인으로 원한다면 약간의 공간이 필요합니다 창 하나에 가시성을 기록한다는 것을 알 수 있도록 그러나 최고는 아니지만 우리는 가벼운 손잡이와 고리를 이끌었습니다 중간은 지금 그래 다리 문제가 전혀 없어 하지만 여기에 네 손가락 두 개가 있다면 키가 큰 사람 일 수 있습니다 왼쪽에 약간의 여유가 있고 적당한 공간 yeah 그것은 최고 속도가 아니라고 나는이 차가 단지 것 같아요 네 사람 뒤에 세 사람에 대한 나는 두 사람에 대한 의미 뒤로 너무 넓지 않아요

그래요 조금 더 기대 됐어요 넓지 만 그래, 나는 그것이 SUV가 아니라고 생각한다 여기는 살롱 일 뿐이다 창문에 대한 뛰어난 가시성 내 학생들은 멋진 인테리어 멋진 품질 또한 스피커 가열 된 좌석이 여기 문에 있습니다 나는이 회색 버튼을 좋아합니다 환상적인 가죽 화이트 스티치 여기에 아주 멋진 버튼 회색 버튼 슈퍼 문을 열 때 여기에 버튼이 아주 멋지다 트렁크에는 많은 저장 공간이 있으며 전면에도 도어에 플라스틱이 없습니다

매우 좋은 품질의 재료는 전기보다 LED가 느리게 느려졌습니다 높이와 바퀴가있는 버튼과 이 부분을 수동으로 조정하고 이상한 종류의 앞뒤로 어쨌든 중간 좌석의 Alcantara는 좋은 품질은 여기와 동시에 그들의 스포츠를위한 광경이기도합니다 편안하지만 여전히 저기 편안보다 스포티합니다 알루미늄 페달 전기 핸드 브레이크 조명 위치 또한 우리는 일부 옵션 조준 보조 장치에서 버튼을 누르면 자동차 안에 들어갑니다 이제이 시트에서 기분이 좋았습니다 나는 그들을 좋아합니다 외부의 능력뿐만 아니라 차에 카메라와 카메라가 있어도 시인성이 좋은 뒷면 전화 불만도 나는이 센터도 좋아하는 가시성을 좋아한다 팔걸이는 여기 저기 훌륭한 가죽 2 USB 포트와 여기에 물건을 넣을 공간이 마음에 들어요 맛있어요이 나무를 좋아하는 것처럼 만들어서 정말 좋아요 그들이 여기에 통합하는 센터 콘솔에서 디자인하면 나무의 종류인지 확실하지 않습니다 나무 나 플라스틱이지만 가죽이있는 쪽에도 아주 멋져 보입니다 여기에 좋은 품질의 멀티미디어 시스템 용 컨트롤러가 있습니다

시작 / 중지 버튼이 있습니다 여기에 새로운 커피 디지털 조종석이 있습니다 여기에서 다른 ya 설정을 변경하기위한 2 개의 버튼 이 휠에서 멀티미디어 시스템을 제어 할 수 있습니다 여기에는 터치 스크린이 없으므로 제어해야합니다 여기에서 당신은 제어 할 수있는 또 다른 옵션이 있습니다 왼쪽에서 버튼을 볼 수있는 곳을 이해합니다

회색을 사용하면 기존 화면을 크게 만들 수 있습니다 운전자의 관점에서도 볼 수있는 가시성 이미 그것은 당신이 버튼으로 조정할 수있는 디지털 조종석입니다 여기 왼쪽에서 운전대를 보여 드리지만 이제는 보여줄 열쇠가 없습니다 여기의 버튼은이 검은 사각형에서 아주 훌륭합니다 터치 스크린과 최고의 컨트롤러입니다 최고의 컨트롤러입니다 버튼 이해 했 어 클 래퍼도 플라스틱 클 래퍼 기어 수동 핸들 그것은 오늘날 시장에서 내가 좋아하는 것 중 하나입니다 그것을 시도해 보는 것이 정말 좋았습니다 또한 조종석을 좋아하고 통풍구는 새로운 밴드 새로운 조종석 슈퍼 좋은 2019 년에 출시 될 모든 것을 알고있는 새로운 멀티미디어 시스템 이 자동차의 헤드 업 디스플레이에는 대시 보드에 고무가 있습니다

가죽은 이제 어디에서나 부드러운 고무 소재입니다 중간 콘솔에 통합 된 방식으로 통풍이 잘됩니다 시작 / 정지 버튼이 있습니다 요즘 훌륭한 버튼으로 컨트롤러를 멋지게 꾸미십시오 외교 시스템 매우 간단하고 공상 또한 여기 크롬으로 우리는 멀티미디어 시스템의 바로 가기 버튼은 그것을 누르고 가면됩니다 당신이 가고 싶은 곳에서 직접 우리는 전형적인 재료의 중간에 거기에서 당신이 모든 것을 발견 시계 c-class 여기에 클래스는 USB 포트 공간이 있습니다

귀하의 휴대 전화 두 컵 홀더와 아주 좋은 센터 팔걸이 컨트롤러 스포츠 그들은 당신이 여기 좋은 품질의 소프트 또한 훌륭한 일을하기 전에 그것을 볼 멀티미디어 글러브 박스의 클라우드 박스에있는 재료도 여기 있습니다 흥미로운 낮은 상자가 열리는 방식이 조금 다릅니다 여기 다른 차들에는 유리 공간이 좋은 거울 큰 거울이 있습니다 여기 중간에 LED 표시등이있는 버튼도 있습니다 거울 위의 슈퍼 좋은 LED 우리는 LED가 있고 좋은 품질을 가지고 있습니다 지붕에서도 마찬가지 였고 그래, 그게 차였어 나는 그들이하는 방식을 좋아하는 품질을 좋아했습니다

나는 연료가 내부에있는 방식을 좋아합니다 이 차와 당신이 그것을 운전하는 방법 나는 요즘 몇 메르세데스를 운전하고 그들은 당신이 가지고있는 다른 운전 느낌이 심각하게 환상적인 느낌 그것을 시도하기 위해 그것은 어쨌든 정말 멋지다 c 클래스 나는 J 라인 술집 머리 나 당신이 그것을 부르고 싶은 방식으로 리무진 해요 내 채널을 구독하고 다른 동영상을 확인하고 즐기 셨기를 바랍니다 시청 해주셔서 감사합니다 곧 기다리겠습니다

다음에 프랑크푸르트로 가겠습니다 일주일 전에 오토 살롱에 올 새로운 자동차를 보여 드리기 위해 올해 발과 나는 최신 스타와 큰 큰 놀라움으로 다시 기다렸다 시장에서 그래서 곧 see겠습니다 당신

Mercedes-Benz C-Klasse Sedan 180 CDI BUSINESS CLASS , Navi, ECC, LMV, 91 dkm

편안하고 완벽한 세단, 즉 2012 년 메르세데스-벤츠입니다 수동 6 단 기어 박스와 함께 디젤 엔진은 탁월한 성능을 보장합니다

당신은 여분의 # 39; s 덕분에 항상이 자동차와 함께 도로에 있습니다 기후 제어, 가죽 스티어링 휠 및 조정 가능한 요추 지지대 타이어 압력 모니터링 시스템 덕분에 자동으로 도로에서의 안전한 주행을위한 로우 빔 및 포그 램프 또한이 자동차, 16 인치 알로이 휠 및 금속 페인트에서 스타트-스톱 시스템을 찾을 수 있습니다 이 메르세데스 벤츠와 함께 시운전을 원하십니까? 약속을 잡으려면 지금 전화하십시오

Mercedes-Benz C-Klasse 180 CDI BUSINESS CLASS Sedan

편안하고 완벽한 세단, 즉 2012 년 메르세데스-벤츠입니다 수동 6 단 기어 박스와 함께 디젤 엔진은 탁월한 성능을 보장합니다

당신은 여분의 # 39; s 덕분에 항상이 자동차와 함께 도로에 있습니다 기후 제어, 내비게이션 시스템 및 가죽 스티어링 휠로서 전체 장비에는 후방 주차 센서, 경합금 휠 및 금속 페인트도 포함됩니다 이 차량에는 National Car Pass도 제공됩니다 이 차를 직접 경험하고 싶습니까? 그런 다음 직원 중 한 명에게 연락하십시오

Mercedes-Benz C-Klasse Sedan 180 CDI BUSINESS CLASS , Navi, ECC, LMV, 91 dkm

대표적인 비즈니스 차량, 즉이 메르세데스 – 벤츠 세단입니다 이 차에는 4 기통 디젤 엔진과 수동 6 단 변속기가 있습니다

이 메르세데스 벤츠에서 우리는 기후 제어, 크루즈, 무엇보다도 찾을 수 있습니다 제어 및 전기 조절 및 가열 된 외부 거울 차에는 자동 저빔이 장착되어 있습니다 타이어 압력 모니터링 시스템 및 전면 안개등 또한이 자동차, 16 인치 알로이 휠 및 금속 페인트에서 스타트-스톱 시스템을 찾을 수 있습니다 이 자동차는 내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공됩니다

이 메르세데스 – 벤츠에서 시운전을 원하십니까? 약속을 위해 지금 우리에게 전화하십시오

A14121NA Used 2016 Mercedes-Benz C-Class C 300 RWD 4D Sedan Silver Test Drive, Review, For Sale –

아래로 내려와이 2016 메르세데스 벤츠 C 클래스 300이 제공하는 모든 것을보십시오 주행 거리는 약 44,000 마일이다

즉, 평생 보증되는 기계적 보증이 적용됩니다 두포의 아래에서 7 대의 속력 자동 변속 장치와 함께 2 l의 i4 turbocharged하게 된 엔진이있다 8 스피커 사운드 시스템, AM / FM 라디오 및 CD 플레이어가 있습니다 보안 시스템, 속도 제어 장치 및 ABS 브레이크도 있습니다 이중의 앞쪽과 옆의 충격 에어 백도 이용할 수있다

내비게이션과 가죽 시트가있어 난방이 가능하고 원격으로 시동 할 수 있습니다 내려와이 차량을 자유로운 48 시간 시운전에 가져 가라

C13341NA Used 2012 Mercedes-Benz C-Class C 250 RWD 4D Sedan Black Test Drive, Review, For Sale –

이 2012 메르세데스 – 벤츠 C-250을 확인하십시오 두포의 아래에서 7 – 속력 자동 변속 장치와 함께 1

8 l의 i4 엔진이있다 주행 거리 약 52,000 마일 가죽 시트는 가열 될 수 있습니다 약간의 햇빛을 들게하는 위의 선 루프가있다 백업 및 반전에 관해서는 백업 카메라 덕분에 간단합니다

네비게이션 시스템 덕분에 통근 중에 길을 잃지 않을 것입니다 전자 안정성 제어, 브레이크 보조 및 속도 감지 조향 장치로이 차량은 모든 종류의 도로에서 신뢰할 수 있어야합니다 아래로 내려와 우리 자유로운 48 시간의 시운전으로이 차량을 시험해 보라 일단 제품을 구입하면 평생 보증되는 기계적 보증 서비스가 적용됩니다

Mercedes-Benz C-Klasse 180 CDI BUSINESS CLASS Sedan

편안하고 완전한 세단 형 자동차, 2012 년부터이 메르세데스 – 벤츠입니다 이 차에는 4 기통 디젤 엔진과 수동 6 단 변속기가 있습니다

당신은이 차에서 편안함을 향상시키는 엑스트라를 잘 갖추고 있습니다 기후 제어, 크루즈 컨트롤 및 네비게이션 시스템 이 차는 또한 뒷 주차 센서, 합금 바퀴 및 금속성 페인트가 장착되어 있습니다 이 자동차는 내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공됩니다 이 차를 직접 경험하고 싶습니까? 그런 다음 직원 중 한 명에게 연락하십시오

2019 Mercedes C-Class Sedan: FULL REVIEW + DRIVE | One Updated C-Class; Two Personalities!

YouTube에서 어떤 일이 일어나고 있는지 약 1 개월 전에, 우리는 당신에게 모든 새로운 학급의 모든 비평을 가지고왔다 mercedes 가장 작고 가장 싼 세단 형 자동차 그러나 전통적으로 가장 높은 판매 수치를 기록한 것은 위의 클래스입니다 그래서 메르세데스는 그들의 베스트 셀러 세단 c-class에 대한 사랑을 보여줄 시간을 보냈다 그래서 우리는 오늘 James Motor Company에 나왔습니다

이 새로 고침이 가져온 2019 건의 업데이트를 모두 보여주기에는 날씨가 끔찍하지만 물론 새로운 Mercedes를 시장에 내놓은 경우 대리점을 방문하거나 웹 사이트를 방문하십시오 동영상 설명에 링크를 제공 했으므로 C가 C 클래스의 최상위 자리를 유지할 수 있는지 확인해 보겠습니다 그래서 밖의 스타일링 메르세데스와 함께 밖으로 시작하는 것은 어떤 특별한 거대한 변경을하지 않았다 그러나 수정 된 조각으로 모양을 새롭게 해주었습니다 작년에 그릴 디자인이 고급 그릴을 끝내면서 멀리 그래서 당신은 스포츠와 AMG 라인을 가지고 계속해서 c300과 on에서 선택할 수 있습니다 그만큼 C43은 근본적으로 표준으로서 AMG 선을 더한다

그러나 1 개의 크롬 변호사 대신에 격자에 2 개의 무광은 막대기와 더불어 더 낮은 범퍼는 정렬을 가로 질러 또한 수정되었다 그리고 그것은 AMG 밤 꾸러미와 함께 검게하게하게된다 또 다른 변화는 LED 헤드 라이트가 이제 모든 c-class의 표준 장비로 추가 된 것입니다 c43에는 여섯 가지 요소가 있습니다 이 모델의 외부 조명 패키지는 적응 능력을 추가합니다 지금까지 측면과 후면까지 눈에 띄는 변화는 없었습니다 즉, S 클래스의 영향을 크게받는 디자인을 계속 찾을 수 있음을 의미합니다

당신은 트렁크의 모양과 표준 LED 테일 라이트에서 분명하게 알 수있다 물론 이것은 c43이기 때문에 표준 모델 인 수평 배기관과 비교하여 쿼드 배기 배출구를 수용 할 수있는 공격적인 후방 디퓨저가 있습니다 그러나 전반적으로 디자인은 매우 우아하게 오래되었습니다 특히 c43 형태의 경우 스포츠와 럭셔리 사이의 모든 적절한 음표를 사용합니다 지금 메르세데스로서 당신은 많은 주문 제작을 가질 것을 예상 할 것이다 그리고 그것은 실제로 실력자의 경우 다 당신이 바라보고있는 것은 옵션 19 인치 스 플렛 5 스포크입니다

합금은 c43에 대한 다섯 가지 선택 중 하나입니다 표준 바퀴는 18 인치 다 고전적인 AMG를 가지고있다 다른 사람들은 모두 19 인 동안보십시오 거울에 다가 섰다 그들은 사각 지대 모니터링에 추가하여 AMG에 표준 가열 자동 조광 및 전원 접기 기능을 갖추고 있습니다

그들은 또한 밖으로 검게하게된다 과 다른 능동적 인 안전 장치까지 c 종류는 2019 년을 위해 더 많은 것을 얻습니다 모든 모델에는 액티브 브레이크가 기본으로 제공되며 운전자 지원 패키지를 통해 제공됩니다 당신은 능동적 인 Lane Keeping Assist와 활동적인 BSM을 추가 할 수 있습니다 반 자율 주행 능력 그래서이 모든 것들이 함께 취해지면 C 클래스는 최고의 안전 픽업 + 고속도로 안전을위한 보험 협회로부터의 이제 외부에서 언급 할 마지막 사항은 174 갤런 연료 탱크입니다

C 43 여행하는 능력을 제공합니다 최고급 무연 연료 탱크에서 383 마일 그러나 어쨌든 외장형 업데이트를위한 것이므로 이제는 수상 경력이있는 객실에 어떤 변화가 있었는지 확인해 봅시다 그래서 모든 c – 학급 우리는이 멋진 메르세데스 키의 성교와 함께 표준이게되었고, 그 다음 나를 보게했다 43 표준 키가없는 시스템이 있습니다 그러나 프리미엄 패키지를 통해 옵션을 선택해야합니다 우리는 세 가지를 봅니다

마침내 당신은 메르세데스 만남을 통한 약간의 출발 시스템을 가지고있다 이제 차량 내부에 들어가려면 매우 간단합니다 센서가 있기 때문에 손잡이 뒤쪽에 손을 대면됩니다 힘을 가하면 거울이 나옵니다 괜찮아 디자인 자체를 볼 수 있듯이 새로 고침 된 C 클래스의 객실을 확인하면 실제로 많이 바뀌지는 않습니다

그러나 그것은 이미 수업 중 가장 고급스러운 캐빈 중 하나이기 때문에 좋은 것입니다 지금까지 c43의 색상과 재료 선택까지 당신은 검은 색으로 된 mb-tex 합성 피혁으로 시작합니다 그러나, 당신이이 모델처럼 진짜 가죽에 올라갈 때 당신은 검은 크랜베리 ​​레드 또는이 새로운 옵션을 얻었습니까? 새들 갈색이라고 불리는 컬러 옵션 이제 트림 피스로 넘어갑니다 올해는 많은 새로운 옵션이 있으므로 회색 오크 브라운 린든 천연 호두 또는 검은 색 재와 알루미늄 조합 그래서 센터 콘솔에 화산재가 있고 그 다음 도어 트림에 알루미늄이 있습니다 그리고 마침내 선택 사양 인 유리 섬유 또는 탄소 섬유가 있습니다

내가 아주 상류라고 말하는 것처럼 내가 너를 서랍 자국으로 돌려 줄거야 그래서 팔걸이 용 검은 가죽과 여기에 맞는 가죽이 있습니다 아름다운 알루미늄 트림과 윗 부분을 가로 지르는 가죽 레드 트림 지금 당장 당신의 좌석을 체크 아웃하면 c43에 메르세데스 컨트롤이 있어야합니다 그것은 14 Way 힘 조정은 표준 장비이고 당신은 또한 운전사와 조수석 측을 위해 3 인 기억 석이있다 여기에는 표준 장비로 3 단 온열 시트가 있으며 선택 사양 인 환기 장치가 있습니다 그리고 물론 4 개의 완전 자동 창문이 있습니다 그래서 나는 노래 부르지 만 이것이 진짜 가죽 시트입니다

아주 좋은 느낌과 고품질의 스티칭 디자인이 매력적이며이 새로운 색상을 정말 좋아합니다 그래서이 세대의 c-class가 나왔기 때문에 그것은 정말로 오두막 디자인을위한 벤치 마크를 설정했고 그것은이 2019 모델을 위해 계속됩니다 따라서 C 43 버전에서는 원하는 경우 표준 레더 렛 대시 보드를 사용하여 c300에 옵션을 지정할 수 있습니다 그리고 그 밑에는 화면 뒤쪽으로 이어지는 커다란 알루미늄 장식이 있습니다 물론, 디자인의 가장 중요한 요소는이 센터 콘솔이 나무 한 조각이 흐르는 것입니다 정말 아름답게 보입니다

물론 모든 아래 부분은 부드러운 터치 플라스틱이며 진짜 알루미늄처럼 보이는 모든 것이 실제입니다 이제 다른 2019 가지 변경 사항 중 하나는 표준 푸시 버튼 시작으로 새로운 터빈 설계를 얻은 것입니다 이제 c43에서이 표준 102 5 인치 디스플레이 부팅을 보게 될 것입니다 당신이 시작할 때 들었던 것처럼 당신은 이미 그 AMG 영향력을 가지고있다 지금이 게이지는 43 AMG에 독특합니다 그래서 당신이 볼 수 있듯이, 그 중간에 조금 바둑판 같은 질감이 있습니다

그러나 이것은 아날로그 설정입니다 2019 당신이 그들을 선호하는 경우 12 포인트 3 인치 완전 디지털 게이지에 대한 옵션을하실 수 있습니다 그러나, 당신은 외부에서 우리의 아날로그를 볼 수 있습니다 하지만 당신은 여전히 ​​중간에 5 인치 반 인치 다기능 디스플레이가 있습니다 바로이 터치 버튼으로 디스플레이를 제어하십시오 따라서 일반적인 정보를 스크롤 할 수 있습니다

당신의 안전 시스템과 연비 및 기타 등등 또한이 특정 모델에 장착되어 있지 않은 선택 사양 인 헤드 업 디스플레이가 있습니다 이제 스티어링 휠로 돌아와서, 이것은 다른 하나입니다 볼 수있는 것처럼 가장 현대적인 AMG 스티어링 휠을 얻을 수있는 2019 건의 업데이트가 고급형 모델에서 즉시 제공됩니다 너 정말 두꺼운 테두리가있어 아름다운 천공 된 가죽 그리고이 모든 것이 진짜 알루미늄입니다 이 버튼들은 다기능 디스플레이 및 크루즈 컨트롤에 관한 것입니다

이쪽의 명령 화면은 물론 기존의 전화 음성 및 오디오 명령에 대한 것입니다 물론 43 AMG의 쉬프터 뒤에서는이 정말로 아름다운 알루미늄 외륜 변속 장치가 있고 우리는 표준 비 감지 와이퍼도 가지고 있습니다 당신이 C300 위에서 조절할 수있는 것처럼 당신이 가열을 얻을 수없는만큼 C43 위에서 조정하고있는 그 자체가 스티어링 휠 인만큼 멀리, 그러나 내부의 기억 장치에 어떻게해서든지 계속 나아 간다 그것은 비교적 작은 차량 임에도 불구하고 자기 자신을 위해 꽤 잘한다 센터 콘솔부터 시작합니다 그것은 당신이 볼 수있는 것처럼 전통적인 분할 메르세데스 방법을 여기 열립니다 이것은 실제로 꽤 크고 멋진 펠트 안감이 있습니다

또한 두 개의 USB 포트가 있습니다 그 앞에 당신은 이것을 클릭 할 수 있습니다이 목재 패널은 두 개의 컵 홀더를 드러내지 않을 것입니다 휴대 전화를 꽂을 수있는 작은 공간도 있습니다 또한 그것은 열리므로 내부에 숨길 수있는 동전이나 뭔가를 붙일 수 있습니다

메르세데스 벤츠 (Mercedes)는 커맨드 컨트롤러를위한 공간뿐만 아니라이 스토리지를 가질 수있는 이유 중 하나입니다 그들의 변속 장치를 물건으로 여기에 올려 놓습니다 그래서 그것은 일반적인 메르세데스 방식으로 작동합니다 드라이브와 드라이브를 밀어 넣으면됩니다 그런 다음 역방향으로 가기 위해 위로 가기 만하면됩니다

거꾸로 돌아 가면 여기에 표준 백업 카메라가 나타납니다 그러나이 모델에는 주차 지원 패키지가 있습니다 그래서 우리는 360도 카메라가 왼쪽에 있습니다 명령 컨트롤러를 사용하여 몇 가지 다른보기를 순환 할 수 있습니다 그래서 우리는 우리의 후방 및 코너 뷰를 가지고 있습니다

우리는 양면에 정면도뿐만 아니라 정면도를 봅니다 그리고 Park에게, 당신이해야 할 일은 멈춤의 끝을 누르는 것입니다 나는 여기서 내려와 명령 컨트롤러를 둘러싼 버튼이 여러 개 있습니다 첫 번째 토글은 운전 보트 용입니다

당신은 미끄러 워서 Comfort Sport와 Sport Plus 모드를 선택할 수있는 몇 가지가 있습니다 게다가 개인 모드를 선호한다면 그 모드는 각각의 모드를 변경합니다 특성 및 개별 모드로 말한 것처럼 맞춤 설정할 수 있습니다 뒤에서는 수동 모드를 켜고 끌 수있는 버튼이 있습니다 어댑티브 댐퍼와 트랙션 컨트롤을 버튼에서 제거했습니다

이쪽에서 자동 시작 / 정지 시스템을 켜고 끄는 360 카메라를 수동으로 트리거 할 수 있습니다 그리고이 모델에는 스포츠 배기 가스가 있기 때문에이를 켜고 끌 수 있습니다 그리고 그것은 당신에게 더 깊은 소리를줍니다 환상적으로 들린다 이제 마지막 컨트롤은 오디오 시스템입니다 따라서이 특정 모델에서는 선택적인 590 와트 13 스피커 Burmaster 프리미엄 오디오 시스템

샘플을 가져 가자 이 시스템의 음질은 예상대로 우수합니다 이제 Hough로 이동하십시오 우리는 명령 시스템을위한 몇 가지 바로 가기 버튼과 품위있는 아날로그 시계는 나무로 장식하고 그 위에는 이중 구역 자동 온도 조절 장치가 있습니다 너는이 작은 금속을 가지고있다

당신이 위아래로 갈 수있는 토글 그리고 이것은 모든 버튼이 여기에 배치되어 있기 때문에 사용하기가 매우 쉽습니다 조정을하면 화면에 추가로 표시되므로 수행중인 작업을 볼 수 있습니다 그리고 그 메뉴 버튼을 누르면 기후 제어 시스템이 무엇인지에 대한 약간의 개요를 얻을 수 있습니다 하기 그러나 어쨌든 지금은 우리를 명령 체계에 이르게합니다

그래서 빨리 살펴 보겠습니다 그래서 우리는 여기서 시간을 좀 짧게 지냅니다 그래서 나는 단지 하이라이트를 명령 시스템에 빠르게 빠뜨릴 것입니다 이렇게 분명히 이것은 명령 체계이며 새로운 것이 아닙니다 클래스와 GLE에서 방금 나온 MBUX 시스템 그것이 업데이트 될지 말지에 대한 어떠한 말도하지 않습니다

이제 컨트롤러에서 너는 단지 집을 누를 수있다 이 패드 위로 스크롤하거나 아래 휠을 사용하여 홈 화면에서 다양한 작업을 수행 할 수 있습니다 우리의 탐색 방향으로 이것은 c300 및 둘 모두에 대한 추가 비용 옵션입니다 C43 그리고 볼 수 있듯이 위성 사진을 볼 수 있습니다 실제 닫기를 확대 할 때까지 기본보기로 되돌아갑니다 옆으로 가서 몇 가지 설정을 변경할 수 있습니다

이제 여기에는 메르세데스 앱이 있습니다 가장 중요한 앱은 사과 카레와 안드로이드 자동차가 모두 포함되어 있습니다 평생 동안 무료 그리고 그들은 더 작은 디스플레이를 가진 c300과 더 큰 디스플레이를 가진이 모델 모두입니다 잘 그것은 메르세데스 명령 시스템의 주된 특징을 꽤 많이 결론 짓는다 그러나 우리는 더 많은 것을 배우고 자하는 분들을 위해 전용 기술 비디오를 제공 할 예정입니다

지금 비디오 설명 위로 이동하면 내장 홈 링크 유니버셜 리모컨을 기본으로 자동 디밍 미러가 있습니다 이 모델이 제공하는 또 다른 좋은 옵션은 파워 파노라마 달 루프 그래서 당신이 볼 수 있듯이 그것은 일종의 이중 패널 설정입니다 자신의 썬 스크린뿐만 아니라 전면에있는 엄청난 크기의 스크린이 뒤쪽에 있습니다 지금 비가오고 있기 때문에 분명히 열지 않을 것입니다 하지만 여전히 열심히 휴식을 취할 수 있으므로 여전히 멋진 공기 경험을 얻을 수 있습니다

그러나 여하튼 C 43 AMG의 실내는 아름답다 정말이게 널 준다 훨씬 더 비싼 모델의 경험 90 %는 여기 C 클래스에 있습니다 그리고 정말 고맙습니다 그것은 환상적인 오두막입니다 확실히 클래스의 상단 중 하나 그러나 어쨌든 이제는 계속 진행하여 나머지 캐빈을 완성 할 메이슨에게 건네주세요

그래서 2019 메르세데스 C 43 AMG의 뒷좌석을 속여서 뒷방 발 다리에 관한 한 당신은 매우 부유 한 지역을 찾을 것입니다 그것은 35 인치 2 배 후방 legroom과 37 인치 rearheadroom으로 평가됩니다 Audi a4 및 BMW 3 시리즈와 동등한 성능을 발휘합니다 지금 비록 이것이 c – 학급 메르세데스이지만 명확히 뒷문 손질 물자에 낙담하지 않는다 그래서 당신은 여기에 아름다운 갈색 가죽뿐만 아니라 색 대비 스티치가 달려있는 정말 멋진 가죽으로 된 팔걸이를 가지고 있습니다 상부에서도 지금 당신이하는 것 이외에 당신은이 아름다운 알루미늄의 얼마간을 더 많이 약간의 스피커 격자와 완전한 알루미늄 자동 창문을 준비하도록한다 지금 아래에 당신은 또한 약간의 문 보관소가 있습니다

그리고 좌석으로 여기를 돌리는 것은 그것이 멋지게 디자인 된 것입니다 그래서 당신은 그 아름다운 갈색 가죽을 더 가지고 있습니다 그리고 당신은 또한 여기에 다시 대비되는 색조가 있습니다 중간의 메르세데스의 지금 여기에서는 당신에게 많은 특징을 준다 그래서 당신은 c – class에서의 모든 손질을 가로 질러이 후부의 공기 구멍을 발견 할 것이다 아래에는 12 볼트 전원 콘센트가 있습니다

그러나 뒷좌석이 수업 중 대부분과 달리 난방을 사용할 수 없습니다 메르세데스는 또한 좋은 팔걸이를 제공합니다 아래로 접어 보자 내부에 펠트 라이닝이 들어간 수납 공간이있다 그리고 너는 팝 – 아웃 (pop-out) 셀 홀더를 가지고있다

위로 이것은 c43에 관한 나의 아주 좋아하는 특징 중의 1 개다 그리고 그것은 그것이이 아름다운 파노라마 moonroof를 가지고있다라는 것이다 학급의 제비 뽑기는 단지 당신에게 오디 a4와 같은이 앞쪽의 부분을 줄 것이다 파노라마라고 부르지 만 여기에는이 뒷부분이 포함되어 있지 않습니다 그리고 이것은 실제로 오두막을 비울뿐입니다

그것은 정말로 그것에게 lovely 한 vibe를 뒤로 여기에서 준다 왼쪽에서 벗어나 도움 스크립트와 LED 조명을 찾을 수 있습니다 이제까지 내가 말했던 것처럼 legroom이 걱정되는 곳까지, 이것은 학급의 대부분과 동등하다 그래서 당신의 좌석 위치 뒤에서 나는 아마 6 인치의 legroom을 가지고있을 것이고, 나의 다리는 쉽게 좌석 아래로 미끄러 져 올라갈 수있다 이제 자리에 앉은 상태로 끝까지 다가 갔다

공간은 조금 더 갑갑해진다 그러나 나는 아직도 매우 인상적인 뒷방의 발치의 공간을 가지고있다 그러나 전체적으로이 C43 AMG의 뒷좌석은 시간을 보낼 수있는 놀라운 장소입니다 여기에있는 자료는 실제로 나에게 수업을 생각 나게합니다 가족 모두를위한 공간과 편안함이 위와 거기에 있습니다

지금 c43 AMG의 트렁크와 함께 주변에 오는 것은 힘이다 그래서이 작은 버튼을 보시면됩니다 그러면 바로 열릴 것입니다 지금 얼마나 많은 공간이 여기까지 왔나 너는 12

6 입방 피트의 공간을 발견 할 것이다 BMW 3 시리즈 및 Audi a4와 동등한 성능을 발휘합니다 보시다시피, 우리는 여기에 꽤 많은 카메라 장비를 가지고 있습니다 그래서 이것은 당신에게 그것이 얼마나 많은 공간을 여기에서 되돌아 가게하는지 보여준다 그리고 그것은 전형적인 메르세데스 유행에서 정말로 멋지게 끝내게된다

그래서 당신은 좋은 카펫이 깔린 바닥 판을 그 아래에 가지고 있습니다 저장 용량이 조금 더 많습니다 옆으로 당신은 뱃짐 그물을 가지고있다 그리고 당신은 또한이 작은 버튼으로 좌석을 여기에서 접을 수있다 조수석에 지금 오는 것은 그 같은 아름다운 디자인이다 그리고 전형적인 메르세데스 패션에서 당신의 문 통제는 여기 위에있다 그래서이 작은 버튼들을 찾아야 만합니다

조수석 측에서도 14 방향 파워 조절 그리고 3 인승 메모리 좌석도 있습니다 지금은 그냥 좌석 클래스이지만 승객 앞에서 놀라운 자료를 가지고 있습니다 가죽 래핑 대시 보드가 있습니다 알루미늄 트림과 더블을 더 가지고 있습니다

정말 큰 글러브 박스를 발견 할 것입니다 그리고 그것은 또한 내부에 줄 지어 느껴집니다 그리고 당신이 볼 수 있듯이 약간의 조명이있는 것처럼 보입니다 위로 너는 좋은 일을한다 바이저는 거울뿐만 아니라 약간의 조명을 가지고있다

확장이 없습니다 그런데 c43 AMG에서 모든 후부의 지역을 합계하는 사람 자, 이제 파워 트레인을 확인하고 도로에서 어떻게 내려 왔는지 보도록하겠습니다 좋아, 그럼 파워 트레인에 대해 조금 이야기 해보자 지금 당신이 43 AMG를 고를 것 인 가장 큰 이유 중의 1 개는 물론 그 실행의 그 추가 수준을위한 것이다 실제로 여기에서 얻습니다

너는 3 리터있어 향상된 AMG 트윈 터보 v6 그거 만들거야 385 마력 토크 384 파운드 – 피트 그것은 작년에 약 20 마력을 가지고 있습니다 그리고 그것은 현재의 오디 S4에 관한 꽤 큰 이점이다 네 나는 앞으로 나아갈 것이고, 비트는 힘의 255의 마력과 273 개의 파운드 – 다리를 만드는 c300에서 2 리터의 터보를 더할 것이다 우리는 9 단 자동 변속기를 가지고 있으며 여기 C 43 AMG 우리에게는 4matic 전 륜구동 시스템 성능이 있습니다

기본적으로 영구적 인 분할입니다 뒷바퀴와 다른 전방의 31 %의 힘의 69 % 마침내 당신의 연료 경제에 관해서 당신은 19 도시 27 고속도로 22 결합으로 평가됩니다 그것은 우리가 그것을 평가했던 c300 대 페널티의 작은 작은 조각이다 City 33 주요 도로 26 결합 새로운 방식으로 이제이 나쁜 소년을 드라이브에 데려가 봅시다 이제 우리는 AMG 옵션 배기 시스템 따라서 시작시 활성화되도록하려면 액세서리 모드로 설정하면됩니다

전원을 켜십시오 좋아, 이제 시작할 수있어 그래서 확실히 v6 엔진에서 기대하는 소리가 아닙니다 박쥐 오른쪽에서 나는 그것을 확실히 즐기고있다 Burr 그 모든 종류의 침은 정말로 좋게 들린다 그리고 우리는 심지어 움직이지 않고있다

우리는 가속기를 만지지도 않습니다 그것은 1 시간 20 마일의 여기의 교통에 앉아있다 그러나 당신은 아직도 그 멋진 배출을 명확히들을 수있다 이제 우리는 자동 시작 – 멈춤을 가지므로이 표시등이 녹색으로 바뀌면 얼마나 빨리 다시 시작하는지 알 수 있습니다 재빨리 다시 시작됩니다

나는 그런 큰 배출과 함께 당신이 그것을들을 수있는 것을 말할 것이다 재시동하지만 그건 아마도 고칠 수 있습니다 우리가 지금하는 것처럼 활동적인 배출 장치가 없다면 거기 몇 모퉁이 이 운동이 실제로 얼마나 운동하는지 말할 수 있습니다 그것은 정말로 단단히 껴안는다 스티어링은 멋지게 가중치를 달았습니다

센터에서 빨리 반응합니다 와아 그리고 당신은이 차가 얼마나 빨리 빠르는지에 관해 정말로 말할 수있다, 그것은 믿어지지 않는 정도로 빠르다 나 내가 그것을 전에 언급했는지에 관해 모른다 그러나 0-60 그러나 메르세데스 비율 그것은 4 초 05 초이다 하지만 제가 읽은 바로는 사실 보수적 인 견적이었습니다 그만큼 잡지 및 기타 등등 테스트

그들은 단지 4 초 뉴턴에 가까워지고 있습니다 그래서 그것은 매우 빠르다 매우 빠른 차량입니다 고속도로에서 도로를 굴러 내려 가면 꽤 편안하다고 말할 수 있습니다 우리는 어떤 종류의 삐걱 거리는 소리도 듣지 않습니다

진동 또는 오두막으로 들어오는 모든 것 그것은 실제로 매우 순응하면서 길을 내리고있다 물론 좌석도 환상적입니다 그래서, 나는 정말로 매우 편안하다 나는 내가 어떻게 권력을 원할 지 모르겠다이 일은 매우 빠르다

그래서 당신은 c43을 사야 만합니다 거룩한 당연히 당연히 우리는 비가 오는 것을 볼 수 있듯이 실제로 그것을 밀어 내지 않을 것입니다 하지만 그것은 단지 완만 한 가속도라는 것을 의미합니다 그것은 심지어 가득한 조절판 또는 무엇이라도 그런 것이 아니었다 지금 나는이 차가 표준이게되는 것을 언급하기 위해 우리가 여기에 타고있는 동안 잠시하고 싶다 C 43의 AMG 모델의 적응력이있는 매달리기 그래서 그것은 타는 것을이 모퉁이를 매우 잘 따르게 해줍니다

또한 매우 편안합니다 맞습니다 이전에 지적한대로 드라이브 모드로 조정할 수있는 특성 중 하나입니다 지금 운전 모드를 시작합시다 우리는 개별 구성에 있습니다

다른 드라이브 모드의 일부를 여기에서 확인하십시오 그 소리는 술에 취한 것 같아요 와우, 너무 빨리 변하는 것 같아요 우리는 정말로 당신이 잘 훈련 된 잘 좌석 교실에 정통하지 않았다면 평범한 사람이 이것이 본격적이라고 생각할 것이라고 생각하십시오 C63 그래, 네가 최고의 변속기가있는 소리가 나왔다는 뜻이야

그리고 물론 운전석에있는 사람이라면 스티어링을 의미합니다 환상적이야 그리고이 차는 가지고있다 적응 형 조향 장치 – 맞아요, 속도 감지입니다 그러니 우리가 빨리 가면 기다리고 나서 밝아집니다 물론 주차장 조작과 그런 것들을 만들 때 그러나 명확히이 차가 가지고있는 소리에 명확히 되돌아 가게되는 독특한 음 I 've는 결코 그것을 정말로 좋아하지 않는다 우리는 전에 mercedes-benz에서 43 AMG 모델과 같은 v6에 들어 본 적이 없으며 확실히 독특한 사운드입니다 정말 시장에서 다른 것처럼 들리지는 않지만 환상적으로 들리므로 확실히 좋은 것입니다

소년 오, 세상에 그게 바로 당신이 수표를 쓰는 이유입니다 70,000 그게 무슨 뜻이야 소리처럼 나는 모든 페니 가치가있는 것을 의미한다 이 차는 위대하고 절대적으로 모든 것이지만 그 소리는 내 맙소사 내가 말했듯이, 불행히도 날씨는 아주 진절머리 나는

우리가 2,3 일을 약간의 비없이 들여 보내 게하고 난 후에 비가 내리는 뒤 그러나 우리는 비로 다시 돌아 간다 불행히도, 그것은 또한 러시아워에 월요일의 밤 그렇게 많은 교통이있다 그러나 나는 이것이 단지 당신을 보여주기 위해 간다 고 생각한다 이 자동차는 매일 살 수 있습니다

이것을 구입하면 스포츠만을위한 것이 아닙니다 정말 우리 둘 모두가 최선을 다하는 세상입니다 당신도 알다시피, 우리는 금식을하지 않고도 수동 모드로 전환하고 놀라운 사운드를들을 수 있습니다 그리고 그것은 단지 그런 편안한 차입니다 이것은 정말 두 세계 모두의 최고이며, 내가 말할 때 맞습니다

그것은이 차의 가장 큰 테이크 아웃입니다 얼마나 재미있을 수 있습니다 그들은 당신이 말한 것처럼 당신을 확실히 바라 볼 수있는 진정한 긍정적 인 방법이라고 말했다 이것은 무엇에 대한 시연입니다 당신은 당신이 당신이 그런 일을하는 교통에서 말한 일상적인 기준으로 살고있는 차를 나는 여전히 좋은 시간 보내고있다

알아 지금까지 가격 매김이 메르세데스 c – 학급에 염려하는 한 동급의 다른 독일 경쟁 업체와 마찬가지로 가격 경쟁력을 갖추게 될 것입니다 그래서베이스 C 300 어느 것이 4 천 1 백 4 십 달러에서 시작 2 리터 4 기통 모델입니다 이제 당신이 4 천 3 백 4 십만 달러에 2 천 달러를 추가 할 모든 사륜 구동 시스템을 원한다면 이제 성능 모델 인이 최고 모델의 경우 C45가 55,000에서 50까지 시작됩니다 그러니까 가격 인상폭이 상당히 큽니다 c300 4matic에 관해 그것은 약 12000 달러 다 그리고이 모델은 all-wheel-drive 한 시스템과 함께 표준이게된다 맞은 편에 더 많은 장비가 있습니다

예 그리고이 특정 모델이 갖추어져있는 한, 우리는 여전히 꽤 많은 것을 가지고 있습니다 5 천 5 백만 달러 가격표 상단 옵션 그래서 우리는 아름다운 디자이너의 하얀 페인트를 가지고 15 백 50 달러 안장 용 갈색 가죽에는 1600 대 있고 선택형 바퀴가 있습니다 850을위한 19 인치 우리는 1250을위한 AMG 성과 배출 시스템을 가지고있다 난방 및 환기 된 앞 좌석 (450) 천문학을위한 파노라마 문 루프 Burmester 오디오 시스템은 850 개를위한 업그레이드 된 외부 조명 패키지로 900 개의 멀티미디어 패키지와 233 개의 AMG 야간 패키지는 300 개, 고급 주차 보조 패키지는 1,000 개, 그런 다음 마침내 당신이 9 개의 95 개의 목적지 요금을 더할 때이 특별한 모델은 6 만 8 천 300 달러 기본적으로 c-class만큼 비싸지 만 c63으로가는 것 외에는 분명히 그렇습니다 그게 당신을 C63

그래, 당신이 v8에 가고 싶다면 당신이 그것에 대해 생각하기 시작할 수있는 가격대에있어 우리가 2019의 메르세데스 C 43 AMG에 대한 심층적 인 표정을 보는 것을 즐겼던 그런 사람 버튼을 등록하고 버튼을 등록하십시오 아직 등록하지 않았다면 다음 번에 잡을 수 있습니다 자동차 미식!

C98118JA Used 2008 Mercedes-Benz C-Class C 300 RWD 4D Sedan White Test Drive, Review, For Sale –

훌륭한 연비와 우수한 4 도어 세단을 찾고 계시다면 취급과 강력한 v6 엔진은 그 다음 2008의 mercedes-benz를 조사한다 c – 클래스 세단 형 자동차 그것은 시리우스 XM 라디오를 재생할 수있는 8 스피커 사운드 시스템, CD 플레이어 및 mp3 플레이어와 함께 am / fm 라디오 듀얼 프런트 존 a / c가 있습니다

보안 시스템 속도 제어 및 낮은 타이어 압력 경고 시스템 안전성이 추가되었습니다 듀얼 프론트 및 사이드 에어백이 트랙션 컨트롤입니다 ABS 브레이크와 함께 당신이 모든 종류의 도로를 태클 할 수 있는지 확인합니다 후드 거기에 주행 거리계에 약 100,000 마일을 가지고있는 3 리터 v6 엔진이 있습니다 무료 48 시간 시운전 중 하나에서 꺼내십시오

A10799GT Used 2012 Mercedes-Benz C-Class C 300 4MATIC® 4D Sedan Black Test Drive, Review, For Sale –

큰 연비의 세련된 4 도어 세단을 찾고 계시다면 뛰어난 핸들링과 강력한 v6 엔진을 갖추고 있다면 2012 년을 확인하십시오 메르세데스 벤츠 C 300

그것은 8 개의 연설자 소리 시스템을 가지고있다 am / fm 라디오와 함께 CD 및 mp3 플레이어 전면 듀얼 존 a / c가 있습니다 보안 시스템, 속도 제어 및 낮은 타이어 압력 경고 시스템을 갖추고 있습니다 에 대한 이중 전면 및 측면 충격이 추가되었습니다

에어백 ABS 브레이크와 함께 트랙션 컨트롤은 당신이 태클을 할 수 있는지 확인합니다 어떤 종류의 도로 두포의 아래에서 3 리터의 v6 엔진이있다 주행 거리의 69,000 마일은 매우 긴 수명을 가질뿐만 아니라 그것의 앞에, 그러나 그것은 우리의 평생 기계적 보증에 의해 오랜 세월 그리고 당신이 소유하고있는만큼의 마일 무료로 다운로드하십시오 48 시간 테스트 드라이브