튜닝비만 1억원?..슈퍼카급 ‘벤츠 C클래스’ 공개

튜닝비만 1억원?슈퍼카급 ‘벤츠 C클래스’ 공개 메르세데스-벤츠 C 63 AMG 쿠페 오너만을 위한 1억원 상당의 튜닝 패키지가 등장했다 독일 자동차 튜닝업체 VATH는 최근 C 63 AMG 쿠페를 기반으로 한 ‘V63 슈퍼차저’를 공개했다 이 차는 슈퍼차저 시스템을 장착해 슈퍼카급의 성능을 발휘하는 것이 특징이다 파워트레인은 기존 62ℓ V8 엔진에 슈퍼차저 시스템을 결합해 680마력의 최고출력과 85

7kg·m의 최대토크를 뿜어낸다 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 4초에 불과하며, 최고속도는 무려 335km/h에 달한다 순정 차량보다 강화된 출력만큼 파워트레인의 냉각 성능을 보강했으며, 대용량 브레이크를 적용해 제동력을 높였다 새롭게 장착된 튜닝 서스펜션은 20mm~65mm까지 차고를 조절할 수 있다 외관은 탄소섬유 재질의 프런트 스포일러와 리어 스포일러, 리어 디퓨저를 장착해 공기역학 성능을 극대화했다

더 넓어진 뒤 휀더는 고속 주행 안정성을 높이는 효과가 있다 VATH가 공개한 이 튜닝 패키지의 가격은 웬만한 고급 대형차 1대 가격과 맞먹는 6만 4,308유로(약 9,700만원)이다

비대칭 그대로 2세대 벨로스터 렌더링 공개

비대칭 그대로 2세대 벨로스터 렌더링 공개 현대차, 신형 벨로스터의 외관과 실내 인테리어의 렌더링이 공개됐다 향상된 성능과 함께 비대칭 구조의 독특한 컨셉이 여전한 신형 벨로스터는 캐스캐이딩 그릴을 신규 도입해 전체 디자인을 넓고 낮게 가져간 것이 특징이다

현대차는 신형 벨로스터의 전면이 1세대 모델보다 밑단을 넓혀 크기를 키우고 차체 하단에 낮게 깔리도록 배치한 신형 그릴은 시선을 아래쪽으로 유도하고 차체를 낮아 보이게 해 고성능 스포츠카의 이미지를 연상시킨다고 설명했다 측면부는 차체를 낮추고 A필라를 뒤 쪽으로 당겨 프론트 후드를 길게 디자인했다 1세대에서 시작한 1+2 도어(운전선 측 1 도어, 조수석 측 2 도어) 비대칭 디자인과 조수석 뒷좌석의 히든 타입 도어핸들, 캐릭터 라인의 볼륨감을 더해 쿠페 이미지를 강조했다 후면부는 벨로스터의 아이덴티티인 센터 싱글 트윈팁 머플러와 ㅓ자 3개가 연결된 형태의 새로운 리어램프를 적용했고 상단 리어 글라스에서부터 하단의 볼륨감 있는 트렁크 가니쉬까지 점점 넓어지는 라인으로 역동성을 살렸다 처음 공개된 인테리어는 모터바이크 컨셉으로 구성됐다

원형 계기반의 볼륨감이 강조됐고 길고 슬림해진 크래시패드와 고성능 머슬카처럼 높아진 콘솔, 운전자를 더욱 깊숙이 품어주는 낮은 힙 포지션의 버킷시트가 더해졌다 운전석과 조수석 공간을 분리시키는 ‘인테리어 트림 컬러’와 운전자 쪽에 가깝게 배치한 드라이브 모드 스위치, 센터페시아 등도 신형 벨로스터의 특징인 비대칭적 디자인 요소로 사용된 것들이다 인테리어 트림 컬러는 조수석 오른쪽 사이드 가니쉬부터 글로브 박스 상단을 거쳐 조수석과 운전석 사이의 크래시패드와 콘솔을 연결하는 센터 가니쉬까지 조수석 공간을 운전석과 색과 형태로 구분해 놨다 한편, 현대차는 신형 벨로스터를 이번달 중순 미국 디트로이트에서 열리는 ‘2018 디트로이트 오토쇼’에서 전 세계 최초로 공개할 예정이며 이후 국내부터 순차적으로 출시할 계획이다

벨로스터 N에 45개 고성능 파츠 장착한 'N 퍼포먼스 카' 공개

현대자동차가 킨텍스에서 열린 2019 서울모터쇼에서 고성능 커스터마이징 튜닝 상품 ‘N 퍼포먼스 파츠’의 방향성을 담은 쇼카 ‘N 퍼포먼스 카’를 처음 선보였습니다 현대차는 작년 부산모터쇼에서 고성능차 디자인과 주행 성능 강화를 원하는 고객을 위해 일반 차종에 커스터마이징 부품 및 사양을 추가하는 N 상품 전략을 발표한 바 있으며, 파리모터쇼에서도 다양한 고성능 커스터마이징 부품을 장착한 ‘i30 N 옵션 쇼카’를 선보이기도 했습니다 현대차는 고성능차의 진입 장벽을 낮추고 누구나 고성능차의 스포티한 감성을 즐길 수 있도록 모터스포츠 경기와 N 차종 개발에서 축적된 경험과 노하우를 살려, 내·외장 스타일 및 주행 성능 향상 커스터마이징 튜닝 상품 ‘N 퍼포먼스 파츠’를 런칭한다는 계획입니다

이번에 공개된 'N 퍼포먼스 카'는 '분노의 질주(Fast & Furious)'의 강렬한 콘셉트로 벨로스터 N 에 45가지의 커스터마이징 튜닝 상품을 장착해 향후 출시될 ‘N 퍼포먼스 파츠’를 한눈에 볼 수 있도록 만든 쇼카입니다 ‘N 퍼포먼스 카’는 경량 단조휠, 대용량 브레이크 캘리퍼, 대용량 브레이크 패드, 고성능 서스펜션 시스템, 고성능 타이어 등 14개의 주행 성능 향상 품목을 적용해 다이내믹하고 스포티한 주행 성능을 구현했습니다 또한, 리얼 카본 소재의 사이드 스커트, 디퓨저, 리어 윙 스포일러 등 11개 외장 스타일 품목을 적용해 역동적인 고성능 감성을 연출했을 뿐만 아니라, 은은한 무광 그레이 외장 칼라에 현란한 옐로우 칼라의 프론트 스플리터, 아웃사이드 미러 커버를 장착해 개성있고 차별화된 외관 디자인을 강조하였습니다 실내에는 스포츠 버킷시트, 스티어링 휠, 파킹 레버, A/B/C 필러, 헤드라이닝, 대쉬보드 등 20 개 내장 파트에 알칸타라와 리얼 카본 소재를 적용하여 고급스러운 감각을 더했습니다 현대차는 올해 연말부터 벨로스터 N에 장착 가능한 ‘N 퍼포먼스 파츠’를 먼저 출시하고 향후 일반 차종에 적용 가능한 커스터마이징 튜닝 상품을 순차적으로 선보임으로써 운전의 재미를 추구하는 고성능차 잠재고객을 만족시킨다는 계획입니다 한편, 현대차는 이번 서울모터쇼에서 약 1,210평의 전시 공간을 마련하고 대한민국 대표 중형 세단 신형 쏘나타, 드라이빙의 즐거움을 느낄 수 있는 고성능 N, 궁극의 친환경차 수소전기차 넥쏘(NEXO) 등 3가지 브랜드 테마관을 운영합니다

'플레이 현대'라는 전시 콘셉트 아래 모터쇼를 방문한 관람객들이 현대차의 브랜드와 상품, 신기술을 다양한 콘텐츠를 통해 즐겁게 체험할 수 있는 놀이 공간을 구현했습니다 서울모터쇼는 28일(목) 프레스데이를 시작으로 4월 7일(일)까지 킨텍스 제1전시장과 제2전시장에서 진행되며, 현대·기아차를 비롯한 20개 완성차 업체가 참가해 신차, 콘셉트카 등 다양한 볼거리를 전시합니다

벤츠코리아, 뮤직 페스티벌서 ′C클래스 AMG쿠페′ 공개

벤츠코리아, 뮤직 페스티벌서 ′C클래스 AMG쿠페′ 공개 메르세데스-벤츠 코리아는 21일 일산 킨텍스에서 개최되는 세계 최고의 일렉트로닉 댄스 뮤직 페스티벌 2012 Sensation을 공식 협찬한다고 밝혔다 페이스북 이용자들은 벤츠코리아 공식 페이스북(www

facebook com/MercedesBenzKorea)을 방문하여 2012 Sensation 이벤트에 참여할 수 있다 이벤트에 참여한 방문자 중 추첨을 통해 50 명에게 1인당 125,000원 상당의 2012 Sensation 초대권 2매와 스페셜 경품이 제공된다 이벤트 당첨자는 16일 메르세데스-벤츠 코리아 공식 페이스북에서 확인 가능하며, 행사 이후 후기 이벤트 등의 상세 일정과 방법도 페이스북을 통해 확인할 수 있다 벤츠코리아는 하반기 국내 출시 예정인 C-클래스 쿠페의 고성능 모델인 더 뉴 C 63 AMG 쿠페를 2012 Sensation에서 미리 공개할 예정이다

또, 지난 6월 국내 출시한 더 뉴 SLK 55 AMG 에디션1도 함께 전시할 예정이다 C 63 AMG 쿠페는 젊은 층에게 많은 사랑을 받고 있는 C-클래스의 2도어 쿠페 모델로 스포티한 디자인과 파워풀한 성능을 자랑한다 하반기에 국내 출시될 예정이다 SLK 55 AMG 에디션 1은 메르세데스-벤츠 컴팩트 로드스터 SLK-Class의 고성능 AMG 모델인 The new SLK 55 AMG의 출시 첫해를 기념하여 전 세계적으로 한정 생산된 모델이다 국내에 단 10대만 선보이는 SLK 55 AMG 에디션 1은 특별함과 희소성을 원하는 고객들에게 많은 관심을 받고 있다

[CES2019] 세계 최초 공개!! 벤츠 '더 뉴 CLA' 살펴봤어요! (신형 CLA, 풀체인지, Mercedes Benz)

통통한 TV 가입자 여러분! 나는 서영구 야 나는 라스 베이거스 컨벤션 센터에있다

나는 오늘 차를 볼 것 인 차다 세계 최고의 모델이다 CES에서 처음으로 공개 된 벤츠입니다! Benz의 새로운 모델 CLA 처음으로 CES에서 공개되었습니다! 이 차를 함께 살펴 봅시다! CLA는 CLS의 소형 자동차 버전입니다 2013 년 첫 출시 이후 전 세계적으로 약 750,000 대의 CLA 자동차가 판매되었습니다 그래서 많은 사람들이 기대하고있었습니다

CLA의 전체 변화에 놀랍게도 Benz는 모터쇼에서 CES를 선택했습니다 처음으로 그 새로운 차를 공개하기 위해 세계 최고가는 말할 것도없고 벤츠 역사상 처음있는 일입니다 먼저 차의 앞부분을 살펴볼 것입니다 보시다시피 나는 그것이 실제로 있다는 첫 번째 인상을 받았다 CLS 소형차 버전 자동차 그 자체 약 2mm 낮췄다

CLA의 1 세대보다 나는 모든 손가락을 펴지 못한다 차가 꽤 낮기 때문에 이것은 차에 무거운 안정성을 준다 중간에 그릴이있는 경우 그것은 벤츠의 가족 모양을 적응시켰다 서명 '상어 코'모양을 보여주는 이제 헤드 램프를 살펴 보겠습니다 LED 조명이 여기에 사용됩니다

완전히 날카롭게되지는 않습니다 그러나 약간 구부러져있다 쿠페의 우아한 지붕 라인처럼 헤드 램프 안에 'Mercedes Benz'라고 적혀 있습니다 나는 이런 종류의 새겨진 정체성을 생각한다 정말 상세하고 예쁘다

이제 측면 부품을 살펴 보겠습니다 곡선의 아름다움은 분명하다 마치 것처럼 보입니다 거친 파도가 물을 통해 쪼개지고있다 우아한 곡선을 과시하고 있습니다

이 차의 주목할만한 점 그것의 beltline이다 CLA의 벨트 라인이 정말로 높게 올라갔습니다 창문을 만드는 것이 상대적으로 좁은 것처럼 보입니다 그것은 쿠페의 전통 디자인처럼 보인다 문자 행의 경우 벤츠 A 클래스 이 슈퍼 직선을 사용했습니다 반면에이 CLA는 둥근 문자 줄이있다 그래서 차체 자체 곡선의 아름다움도 드러내고있다

이 기능 선상에있다 전반적인 매력적인 이미지 밑면 치마를 볼 때 상대적으로 강한 이미지를 전달합니다 이제 뒷부분을 살펴 보겠습니다 뒷부분을 보면 '이봐,이게 CLS!'라고 생각할지도 모르겠다 보시다시피 그것은 CLS의 똑같은 후방 램프를 가지고있다 여기서 볼 때 후방 램프 아래 공기가 구부러져있다

구부러진 공기가 여기에 표시됩니다 그리고 바로 아래에 배기관을 볼 수 있습니다 배기관 사이에 디퓨저를 발견 할 수도 있습니다 사실 벤츠는 그들은 공기 역학적으로 배기관과 디퓨저를 설계했습니다 실제로 공기 역학 속도를 낮춤으로써 그래서 차가 더 부드럽게 달릴 것입니다

그들은 호화로운 디자인에주의를 기울일뿐만 아니라 공기 역학적 인 측면도 고려했다 내가 꽤 인상적이었던 것을 발견했다 이제 나는 차에 탄다 그것의 더 상세한 양상을 발견하십시오 그래서 이것은 내부입니다 완전히 변경된 세계 최고급 CLA 내가 차에 타면하자마자

나는 의자의 뒤가 매우 부드럽다는 것을 알았다 하지만 의자에 편안하게 몸을 기울이려고했을 때 머리 받침대 부분은 상당히 단단합니다 그리고 아마도 그것이 약간 앞쪽으로 기울어 져 있기 때문일 것입니다 조금 불편하다 하지만 첫 순간부터 나는 차에 타서 나는 꽤 불을 붙이기 때문에 이 호화로운 인테리어 디자인 당장 내 눈을 다

더 젊은 타입의 고급 스러움 호화로운 계기판이 내 눈을 사로 잡았습니다 하나씩 살펴 보겠습니다 가장 먼저 스티어링 휠 예상보다 훨씬 두껍다 다소 다른 감촉의 또 다른 가죽 여기에 추가됩니다 그리고 그것은 3 개의 포크 디자인을 가지고 있습니다

가운데에있는 터치 패드는 다소 둥글다 그러나 그것은 상당히 두껍다 벤츠의 정체성, 중간에 로고가 있습니다 그리고 당신이 오른쪽을 볼 때 이 근막 근막 부분이 있습니다 그리고 당신이 윗면을 볼 때 첫번째 시력에서 거대한 디스플레이 화면이 있음을 알 수 있습니다

그것은 2 개의 1025 인치 스크린을 가지고있다 두 개가 하나로 합쳐졌다 그래서 스티어링 휠 바로 앞에 이 디지털 게이지가 있습니다 오른쪽에 MBUX라는 시스템이 있습니다

어느 쪽이이 차의 정보 성명을 말하는지 당신은 또한 내비게이션 등 모니터의이 부분을 통해 모니터가 더 커지면 좋겠지 만 바로 여기에서 볼 수 있듯이 그것은 하나의 큰 화면이지만 실제로 두 섹션으로 나뉘어져 있습니다 이 두 사람 만 함께 연결되어 있다면 나는 화면이 의미심장하게 더 커 졌다고 말할 것입니다 나는 이유를 실제로 보지 못한다 그들은 둘을 하나로 통합했다 화면이 두 부분으로 나뉘어지면 모니터 바로 아래 불기둥이있다

그것은이 독특한 모양을 가지고있다 그것은 터보 항공기의 엔진처럼 보입니다 이런 종류의 부품들 강한 첫 인상을 주다 이 젊고 스포티 한 이미지를 통해 블로우 홀의 설계 그 밑에 휴대폰을 충전 할 수 있습니다 누군가 핸드폰을 놓고 갔을거야

여기 충전기가 있습니다 그리고 두 개의 컵 홀더가 있습니다 저장 장소가있다 하지만 공간이 충분하지 않은 것 같습니다 보시다시피 메르세데스 벤츠 내부에 몇 개의 스티커가 있습니다

저장소가 그렇게 크지는 않다는 것을 알 수 있습니다 내 손가락이 간신히 여기 들어 맞을거야 내부에 충전기가 있습니다 이 차에 관해 가장 좋은 점 중 하나 이 세부 사항이었다 보시다시피이 부분이 있습니다

주변 광을 위해 빛의 소재가 고급스러워 보입니다 가죽 및 금속 부품의 색상 아주 잘 들어 맞는다 그들이 문에도 노력을 기울인 것 같아 그들이 마음 속의 세부 사항을 나타냈다는 것을 보여줍니다 이것은 차를 더 호화 로워 보이게한다

이 차의 가장 주목할만한 특징 MBUX 시스템을 채택한 것입니다 기본적으로 MBUX 시스템 음성 인식 기능을 제공 할뿐만 아니라 자동차의 인포테인먼트 시스템을 증폭시킨다 벤츠는 많은 관심을 받았다 이 하이테크 기능을 적용하기위한 나는 그 남자와 실제로 이야기했다 새로운 CLA의 전반적인 인테리어에 대해 누가 설명 했습니까? 그 장면을 살펴 보겠습니다

이것이 벤츠의 MBUX 시스템입니다 나는 놀랐다 손가락으로 V 사인을 만들 때 화면 앞에 보여줘 자동차는 기능을 제공합니다 미리 설정된 내가 너에게 보여 줄께

그래서 차이가있을 것입니다 V 사인을 할 때 운전석에서 승객석에서 한 번 보자 자동차가 주변 조명을 켭니다 이 행동을하면 보시다시피 주변 조명이 켜짐 차안에 이제 내 차례 야 그래서 나는 그것을 시험해 볼 것이다 승객 좌석에서 V 표시 내비게이션을 사용하도록 설정되어 있습니다

그래서 내비게이션이 즉시 켜졌다 일반적으로 내비게이션 켜기가 불편합니다 운전 중,하지만이 시스템과 함께 네비게이션이 필요한 경우 너는 그냥 V 부호를 만들 수있어 원하는 기능이 튀어 나옵니다! 이 차를 매우 편리하게 만들기 이제 그는 승객석에서 V 표시를 바꾸었다 음악을 켜는 기능을 수행한다

그래서 이번에 V 표시를 만들었습니다 라디오 음악이 나오고 있어요 이 버튼을 살짝 밀 때 엄지 손가락으로 앞으로 밀 때 보시다시피 화면이 바뀌고 있습니다 이것은 놀랍다 그럼이 근막 근막 이 터치 패드가 있습니다 화면 제어에 사용할 수 있습니다

보시다시피 왼쪽 또는 오른쪽으로 이동하면 설정이 원하는 방식으로 변경됩니다 그것을 위로 밀어 올릴 수도 있습니다 아래쪽도 처음에 중심 근막을봤을 때 나는 이것이 기어라고 생각했다 그래서 나는 전송이 어디에 있는지 궁금해했다 그러나 이것이 '아메리칸 스타일' 전송이 바로 여기 있습니다

여기이 사람이 소지자입니다 손을 댈 수있는 곳 정말 전송처럼 보이지 않습니까? 그래서 우리는 지금까지 MBUX 시스템을 시험해 보았습니다 이 시스템이 이유라고 생각합니다 벤츠,이 새로운 세계 최고의 CLA를 공개하기로 결정했습니다

여기 CES 2019에 모터쇼 대신 벤츠의 전략이라고 생각해 첨단 기술 전시 그래서 벤츠의이 과밀 한 부스에서 우리는이 세계 최고의 최초의 출시 새로운 CLA! 우리는 자동차의 외부 부품을 검사했습니다 안에있어 첨단 기술 기능 테스트 나는 결론에 도달했다 이 자동차는 젊음을 채우기 위해 설계되었습니다

첨단 기술로 무장하고있다 그것은 나에게 강한 인상을 주었다 이 차에 대해 부족한 점을 발견했습니다 이 차는 크기가 증가했지만 1 세대와 비교했을 때 길이 48mm, 폭 53mm 바퀴 기지 그 자체가 30mm 더 길다 그러나 이상하게 트렁크의 크기 실제로 작아졌다

460mm에서 450mm까지 나는 너무 호기심이 많다 이유를 묻는 이유 방금 들었던 것처럼 트렁크가 작아졌습니다 등받이가 더 넓어 지도록 그래서 나는 뒷좌석에 앉아 있었다 그러나 뒷 자석이 충분히 넓지 않다 정말 안락했다

나는 그것이 소형차의 딜레마다고 생각한다 그럼에도 불구하고 전반적으로 그것은 분명하다 새로운 CLA는 매우 고급 스럽습니다 젊은 디자인을 보여줍니다 이 새로운 CLA를 처음 보았을 때 어떻게 느꼈는지 궁금합니다

의견을 통해 생각을 공유하십시오 나는 다음 내용으로 돌아올거야!

현대차, 고성능차 ‘벨로스터 N’ 공개 원문보기

현대차, 고성능차 ‘벨로스터 N' 공개 원문보기 현대자동차의 고성능 라인업 ‘엔(N)’이 ‘벨로스터 N’을 앞세워 국내에 첫 선을 보였다 현대차는 3일 경기 화성시 남양기술연구소에서 다음달 출시 예정인 벨로스터 N의 미디어 체험행사를 열었다

벨로스터 N은 ‘운전의 재미’라는 현대차 고성능 라인업의 개념에 따라 두번째로 개발된 고성능차다 첫번째 고성능차인 ‘i30 N’은 지난해 유럽에서 출시됐다 벨로스터 N은 올해 국내와 함께 북미 시장에 데뷔한다 현대차가 내세우는 벨로스터 N의 3가지 고성능 요소는 곡선로 주행 능력과 일상 속 스포츠카, 레이스 트랙 주행능력이다 현대차는 “출퇴근 등 일상적인 주행을 하면서도 모드만 바꾸면 언제든지 레이스 트랙 위를 달릴 수 있도록 개발된 차”라고 설명했다

벨로스터 N은 고성능 20 터보 엔진과 6단 수동변속기가 결합해 최고출력 275마력, 최대토크 360㎏f·m의 동력성능을 낸다 앨버트 비어만 현대차 시험·고성능차 담당 사장은 “현대차의 고성능 철학과 모터스포츠와의 연계성을 바탕으로 완성된 벨로스터 엔을 통해 운전의 재미를 선사할 것”이라고 말했다

벤츠, 제네바모터쇼서 C클래스·AMG C43 공개 계획..‘주목’[24/7 카]

벤츠, 제네바모터쇼서 C클래스·AMG C43 공개 계획‘주목’ 벤츠가 2018 제네바모터쇼에서 4개 차종을 세계 최초로 공개한다 22일 메르세데스-벤츠에 따르면, 벤츠는 오는 3월 스위스 제네바에서 개막하는 ‘2018 제네바모터쇼’에서 더 뉴 C클래스, 4도어 메르세데스-AMG GT 쿠페, AMG C43 전기차 EQ 브랜드의 디젤 플러그인 하이브리드 등을 공개할 계획이다 더 뉴 C클래스는 벤츠의 최신 디자인 트렌드와 반자율주행 기능을 적용했다 이 밖에도 신규 적용된 가솔린 및 디젤엔진이 적용되며, C클래스 라인업으로선 최초로 플러그인 하이브리드 모델도 갖춰질 예정이다 4도어 AMG GT 쿠페는 벤츠의 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 독자 개발한 최초의 4도어 모델로, 벤츠코리아는 4도어 AMG GT를 오는 연말 국내 시장에 선보일 계획이다

AMG 브랜드는 이 밖에도 C클래스를 기반으로 한 엔트리 모델 AMG C43도 세계 최초로 공개한다 한편, 전기차 브랜드 EQ는 디젤엔진을 기반으로 한 플러그인 하이브리드 파워트레인을 소개한다 E220d에 탑재된 바 있는 OM654 디젤엔진을 기반으로 만들어진 플러그인 하이브리드 시스템은 향후 벤츠 라인업에 확대 적용될 전망이다

벤츠, 제네바모터쇼서 C클래스·AMG C43 공개 계획..‘주목’

벤츠, 제네바모터쇼서 C클래스·AMG C43 공개 계획‘주목’ 벤츠가 2018 제네바모터쇼에서 4개 차종을 세계 최초로 공개한다 22일 메르세데스-벤츠에 따르면, 벤츠는 오는 3월 스위스 제네바에서 개막하는 ‘2018 제네바모터쇼’에서 더 뉴 C클래스, 4도어 메르세데스-AMG GT 쿠페, AMG C43 전기차 EQ 브랜드의 디젤 플러그인 하이브리드 등을 공개할 계획이다 더 뉴 C클래스는 벤츠의 최신 디자인 트렌드와 반자율주행 기능을 적용했다 이 밖에도 신규 적용된 가솔린 및 디젤엔진이 적용되며, C클래스 라인업으로선 최초로 플러그인 하이브리드 모델도 갖춰질 예정이다 4도어 AMG GT 쿠페는 벤츠의 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 독자 개발한 최초의 4도어 모델로, 벤츠코리아는 4도어 AMG GT를 오는 연말 국내 시장에 선보일 계획이다

AMG 브랜드는 이 밖에도 C클래스를 기반으로 한 엔트리 모델 AMG C43도 세계 최초로 공개한다 한편, 전기차 브랜드 EQ는 디젤엔진을 기반으로 한 플러그인 하이브리드 파워트레인을 소개한다 E220d에 탑재된 바 있는 OM654 디젤엔진을 기반으로 만들어진 플러그인 하이브리드 시스템은 향후 벤츠 라인업에 확대 적용될 전망이다 데일리카 박홍준 기자 hjpark@dailycar 22일 메르세데스-벤츠에 따르면, 벤츠는 오는 3월 스위스 제네바에서 개막하는 ‘2018 제네바모터쇼’에서 더 뉴 C클래스, 4도어 메르세데스-AMG GT 쿠페, AMG C43 전기차 EQ 브랜드의 디젤 플러그인 하이브리드 등을 공개할 계획이다

더 뉴 C클래스는 벤츠의 최신 디자인 트렌드와 반자율주행 기능을 적용했다 이 밖에도 신규 적용된 가솔린 및 디젤엔진이 적용되며, C클래스 라인업으로선 최초로 플러그인 하이브리드 모델도 갖춰질 예정이다 4도어 AMG GT 쿠페는 벤츠의 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 독자 개발한 최초의 4도어 모델로, 벤츠코리아는 4도어 AMG GT를 오는 연말 국내 시장에 선보일 계획이다 AMG 브랜드는 이 밖에도 C클래스를 기반으로 한 엔트리 모델 AMG C43도 세계 최초로 공개한다 한편, 전기차 브랜드 EQ는 디젤엔진을 기반으로 한 플러그인 하이브리드 파워트레인을 소개한다

E220d에 탑재된 바 있는 OM654 디젤엔진을 기반으로 만들어진 플러그인 하이브리드 시스템은 향후 벤츠 라인업에 확대 적용될 전망이다

벤츠 E클래스 PHEV 공개, 디젤 기반 하이브리드 #2

벤츠 E클래스 PHEV 공개, 디젤 기반 하이브리드 #2 디젤 PHEV 모델인 E300de에는 194마력 20리터 디젤 터보엔진과 전기모터, 9단 자동변속기가 적용된다 전기모터와 배터리팩 사양은 E300e와 동일하다

합산출력은 306마력, 합산토크는 714kgm다 100km/h 정지가속은 59초, 전기모터 주행거리는 54km다 E300de의 NEDC 복합연비는 62

5km/ℓ로 E300e 보다 높게 나타나며, 이산화탄소 배출량은 41-44g/km다 E300e 모델은 세단으로만 제공되며, E300de 모델은 세단과 왜건을 선택할 수 있다 10%에서 100%까지 월박스 충전시 15시간, 일반 충전시 5시간이 소요된다

2019 벤츠 E클래스 가격 공개 국산차보다 잘팔린다

2019 벤츠 E클래스 가격 공개 국산차보다 잘팔린다 안녕하세요 오늘은 프리미엄 브랜드 메르세데스-벤츠의 인기 모델인 E-Class 2019 연식 변경을 통해 달라진 사항과 가격 정보를 알아봤는데요 벤츠는 수입차 시장에서 독보적인 점유율을 자랑하고 있습니다

  그 중에서도 벤츠 E클래스 7월 2231대로 수입차 1위를 기록했습니다 2018년 7월까지 누적 판매량 총 4만 5784대 중 E클래스 2만 2287대 점유율 487%로 벤츠 내에서도 단독 1위, 2위는 C클래스 6565대 입니다 2019 벤츠 E클래스 가격 공개 국민차 등극! 놀라운 사실은 올해 벤츠가 국내 자동차 회사와 판매량이 크게 차이가 나지 않습니다

현대, 기아가 각각 36만 31만대로 높은 점유율을 가지고 있지만 쌍용, 쉐보레, 르노삼성은 각각 6만 1328대, 5만 1497대, 4만 8522대입니다   고급 외제차의 1대당 가격을 생각한다면 벤츠의 국내 점유율은 매우 높습니다  또한 국내 동급 모델인 현대 그랜저, 기아 K7과 비교한다면 그랜저가 5만 3006대, K7 1만 8671대로 E클래스가 2위를 차지합니다 르노삼성의 SM7은 2650대로 비교가 불가능한 상태입니다

  수입 경쟁 모델인 BMW 5시리즈는 올해 현재까지 1만 8254대 판매로 꾸준히 잘나가는 차량이지만 지금은 E클래스 시대인것 같습니다 2019 벤츠 E클래스 모델이 공개되면서 변경 및 가격 정보가 나왔습니다 모델 사양 참고하세요   6350~8060만원으로 책정되었는데 모든 모델의 가격이 나오지는 않았지만 2018 모델보다 조금 상승된 가격입니다 또한 모델별 기본 옵션이 변경되었는데 최신기술 및 장비들로 업그레이드해 라인업을 대폭 변경하여 강력한 상품성을 갖췄습니다

  전 모델 공통으로 원격 시동, 새로운 디자인 3-스포크 스티어링 휠 버튼, 휴대폰 무선 충전, 듀얼 전화 모드가 적용되는데 특히 원격 시동은 기존 E클래스 운전자 분들이 부러워하는 옵션이고 듀얼 전화 모드는 블루투스를 이용해 최대 3개의 휴대폰을 동시에 연결하여 사용할 수 있습니다 2019 벤츠 E클래스는 외관 디자인은 기존과 동일하고 모델별 기본 옵션 사항을 변경하여 상품성을 높여 소비자들의 만족도를 충족시킨다는 입장입니다   신형 E클래스는 어댑티브 크루즈 컨트롤은 온보드 내비게이션 시스템 데이터를 이용하여 교차로, 커브길 등 차선을 변경할시 스스로 속도를 제어해 안전하게 진입합니다 또한 액티브 스티어링 어시스트 시스템은 방향 지시등을 작동하면 그 방향으로 차선을 스스로 변경하는 스마트한 시스템 으로 운전자의 피로도를 덜어줍니다 스타일 패키지를 선택할 경우 외관 크롬장식 내부는 검정 패브식 천장, 스테인레스 스틸 스포츠 페달, 애쉬 우드타입 센터 콘솔 등으로 고급진 스타일을 연출합니다

  또한 최신형 스티어링 휠은 조작 버튼 배열 및 디자인을 개선해 깔끔해졌습니다 센터페시아 중앙부에는 원형 아날로그 시계가 기본 장착되 클래식한 감성도 느낄 수 있습니다 연식 변경을 통해 디자인은 변함 없지만 상품성을 향상시켰고 가격이 조금 상승했지만 다양한 프로모션 이벤트 등으로 소비자들의 시선을 사로잡는 2019 벤츠 E클래스 수입 세단 1위로 계속 승승장구할 예정입니다